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三相异步电动机有哪些调速方式？以及不同调速方式的优缺点（二）

三相异步电动机定制，要选择一家有实力而且信誉好的电机生产厂家，这样不仅保证了电机的质量，而且售后咨询服务同时能够得到更好的保障。

近几年，随着我国工业的发展，机械设备制造厂商对可以调速使用的三相异步电动机需求较大，但是很多客户不知道该如何挑选符合厂商机械设备调速要求的调速电机。

下面山东盛华电机就整理了，三相异步电动机常见的调速方式，以及适合这种调速方式使用的机械设备。

三、串级调速（宽频电机）

串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。

大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。

其特点为:

1、可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上，效率较高;2、装置容量与调速范围成正比，投资省，适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上;

3、调速装置故障时可以切换至全速运行，避免停产;4、晶闸管串级调速功率因数偏低，谐波影响较大。该方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。

四、电磁调速（YCT电磁调速电机）

电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较小，通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成，改变晶闸管的导通角，可以改变励磁电流的大小。电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系，都能自由转动。

电枢与电动机转子同轴联接称主动部分，由电动机带动;磁极用联轴节与负载轴对接称从动部分。当电枢与磁极均为静止时，如励磁绕组通以直流，则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极性交替的磁极，其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时，由于电枢与磁极间相对运动，因而使电枢感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用产生转矩，带动有磁极的转子按同一方向旋转，但其转速恒低于电枢的转速N1，这是一种转差调速方式，变动转差离合器的直流励磁电流，便可改变离合器的输出转矩和转速。